Statische und dynamische Eigenschaften von Gummi-Zwischenlagen für Eisenbahnschienen

Zusammenfassung Zwischenlagen zwischen Schiene und Schwelle sind diejenigen Gleiskomponenten, mit denen sich das dynamische Verhalten des Gleises relativ leicht beeinflussen lässt. Ausgehend von den Vorschriften der DB AG wird gezeigt, welche Messungen und welche Messauswertungen erforderlich sind, um das dynamische Verhalten von Zwischenlagen im Frequenzbereich bis 2 kHz umfassend und zuverlässig zu beschreiben. Ergebnisse werden exemplarisch für eine Zwischenlage Zw 700 aus Gummimaterial dargestellt, die heute im DB-Hochgeschwindigkeitsverkehr auf Schottergleisen überwiegend eingesetzt wird.Abstract Railpads between rail and sleeper are those track components, which can be used comparatively easily in order to influence track dynamics. Taking the regulations of DB AG (German railways) as starting point it is shown which measurements and which exploitation of measurements are necessary in order to get a comprehensive and reliable description of the dynamic behaviour of rail pads in the frequency range up to 2 kHz. As an example results are presented for the rubber rail pad Zw 700 which is nowadays mainly used for DB high-speed ballasted tracks.