Des instruments économiques pour la régulation des nuisances sonores autour des aéroports

Un des objectifs de Brussels Studies est de favoriser le debat autour de propositions pour l’action publique issues de travaux scientifiques. Avec ce numero, sous l’appellation Strabismes, nous inaugurons une nouvelle formule ou nous faisons dialoguer des scientifiques de disciplines differentes – en l’occurrence, deux economistes et un geographe – au sujet de la problematique tres controversee des nuisances sonores autour de l’aeroport de Bruxelles. Les premiers proposent la piste de la creation d’un marche des emissions sonores comme outil de regulation, tandis que le second en appelle a la responsabilite des politiques pour reglementer la matiere sur la base du principe de la limitation du nombre de personnes soumises au bruit des avions.