Caracterización de componentes en uniones con perfiles RHS a alta temperatura

El metodo de los componentes es el modelo teorico mas importante para la evaluacion de las propiedades de rigidez resistencia de un amplio abanico de configuraciones de uniones estructurales. Ha sido adoptado por el Eurocodigo 3 como su principal herramienta para la descripcion del comportamiento de uniones entre secciones abiertas H o I. Sin embargo, las uniones que presentan secciones huecas estructurales (RHS o CHS) o las conexiones bajo la accion de incendio han sido excluidas tradicionalmente de la aplicacion de este metodo. En la presente tesis se estudio uno de los pasos principales en la aplicacion del metodo de los componentes: la descripcion de los componentes. Para este proposito se seleccionaron las caras laterales a compresion de las secciones huecas rectangulares (RHS) en uniones entre secciones tubulares o entre secciones tubulares y abiertas. Para estudiar el comportamiento de estas partes en condiciones de temperatura elevada se llevo a cabo una investigacion experimental y numerica para probar la validez de algunas ecuaciones analiticas propuestas. Se utilizaron los ensayos experimentales, a temperatura ambiente y a alta temperatura, para validar la modelizacion por elementos finitos, que permite un estudio mas completo de los parametros incluidos en la formulacion analitica. El presente trabajo intenta contribuir a la extension del metodo de los componentes a los casos de uniones en las que intervengan secciones huecas rectangulares bajo condiciones de alta temperatura, siguiendo un camino abierto por el CIDECT y otros investigadores. Para alcanzar las conclusiones buscadas sobre la resistencia y la rigidez de los componentes se llevo a cabo una comparacion completa entre algunas ecuaciones analiticas propuestas, ensayos experimentales y simulaciones numericas, obteniendo un buen ajuste. Estos resultados permiten una nueva propuesta para el calculo analitico de la resistencia y la rigidez del componente (caras laterales a compresion) en perfiles RHS, permitiendo su uso en una futura extension del metodo de los componentes a uniones huecas a temperatura ambiente o elevada.