Airport slot allocation

Diskussionspapier / Technische Universitat Ilmenau, Institut fur Volkswirtschaftslehre ; 51 ISSN 0949-3859

[1]  H. Wolf Möglichkeiten und Grenzen marktwirtschaftlicher Verfahren zur Vergabe von Start-, Landerechten auf Flughäfen: Vorschlag für ein zweitbestes Auktionsverfahren , 1995 .

[2]  Jan K. Brueckner,et al.  Internalization of Airport Congestion: A Network Analysis , 2002, SSRN Electronic Journal.

[3]  D Koran,et al.  AIRPORT ACCESS PROBLEMS: LESSONS LEARNED FROM SLOT REGULATION BY THE FAA : AN ECONOMIC POLICY ANALYSIS , 1983 .

[4]  T. Steinrücken,et al.  Die Wiederentdeckung der Zweitwohnsitzsteuer durch die Kommunen: zu Wirkungen und Legitimation aus ökonomischer Sicht , 2003 .

[5]  M. Czygan Wohin kann Wettbewerb im Hörfunk führen? Industrieökonomische Analyse des Hörfunksystems der USA und Vergleich mit Deutschenland , 1999 .

[6]  C. Plott,et al.  The Allocation Of Scarce Resources: Experimental Economics And The Problem Of Allocating Airport Slots , 1989 .

[7]  Jan K. Brueckner,et al.  Airport Congestion When Carriers Have Market Power , 2002 .

[8]  THE FAA "BUY-SELL" SLOT RULE : AIRLINE DEREGULATION AT THE CROSSROADS , 1986 .

[9]  T. Steinrücken,et al.  Zum Einfluss von Ausländern auf die Wirtschaftsleistung von Standorten : ist Zuwanderung ein Weg aus der ostdeutschen Lethargie? , 2004 .

[10]  S. Rassenti,et al.  A Combinatorial Auction Mechanism for Airport Time Slot Allocation , 1982 .

[11]  T. Steinrücken,et al.  Wo bleiben die Subventionssteuern? Probleme des Beihilfenrechts und ein alternatives Regulierungskonzept , 2005 .

[12]  H. Wolf Privatisierung im Flughafensektor : eine ordnungspolitische Analyse , 2003 .

[13]  Andreas Bielig Property Rights und juristischer Eigentumsbegriff: leben Ökonomen und Juristen in unterschiedlichen Werken? , 2001 .

[14]  B. Kuchinke,et al.  Wo steht der Osten? Eine ökonomische Analyse anhand von Wohlfahrts- und Happinessindikatoren , 2005 .

[15]  T. Steinrücken,et al.  Heterogene Standortqualitäten und Signalstrategien: Ansiedlungsprämien, Werbung und kommunale Leuchtturmpolitk , 2003 .

[16]  S. Borenstein On the Efficiency of Competitive Markets for Operating Licenses , 1988 .

[17]  T. Steinrücken Wirtschaftspolitik für offene Kommunikationssysteme: eine ökonomische Analyse am Beispiel des Internet , 1999 .

[18]  Jan K. Brueckner,et al.  Internalization of Airport Congestion: A Network Analysis , 2005 .

[19]  Kai Hüschelrath Infrastrukturengpässe im Luftverkehr , 1998 .

[20]  H. Kallfass Wettbewerb auf Märkten für Krankenhausdienstleistungen: eine kritische Bestandsaufnahme , 2004 .

[21]  Clifford Winston,et al.  Enhancing the performance of the deregulated air transportation system. , 1989 .

[22]  A. Walters The Theory and Measurement of Private and Social Cost of Highway Congestion , 1961 .

[23]  R. Coase,et al.  The Problem of Social Cost , 1960, The Journal of Law and Economics.

[24]  David Starkie,et al.  Allocating airport slots: a role for the market? , 1998 .

[25]  T. Steinrücken,et al.  Überkapazitäten zur Absicherung politischer Risiken und Instrumente finanzwirtschaftlicher Gegensteuerung , 2005 .

[26]  Jan K. Brueckner,et al.  Internalization of airport congestion , 2002 .

[27]  T. Steinrücken Funktioniert fairer Handel? Ökonomische Überlegungen zum alternativen Handel mit Kaffee , 2003 .

[28]  The economics of airport slots , 1993 .

[29]  B. Kuchinke,et al.  Staatliche Zahlungen an Krankenhäuser: eine juristische und ökonomische Einschätzung nach Altmark Trans und der Entscheidung der Kommission vom 13.7.2005 , 2005 .

[30]  B. Kuchinke Fallpauschalen als zentrales Finanzierungselement für deutsche Krankenhäuser: eine Beurteilung aus gesundheitsökonomischer Sicht , 2005 .

[31]  Rigas Doganis,et al.  The Airport Business , 1992 .

[32]  B. Kuchinke Qualitätswettbewerb zwischen deutschen Akutkrankenhäusern unter besonderer Berücksichtigung von DRG und Budgets , 2005 .

[33]  B. Kuchinke Sind vor- und vollstationäre Krankenhausleistungen Vertrauensgüter? : eine Analyse von Informationsasymmetrien und deren Bewältigung , 2000 .

[34]  H. Kallfass Strukturwandel im staatlichen Einfluß , 2005 .

[35]  Gerhard Sichelstiel Theoretische Ansätze zur Erklärung von Ähnlichkeit und Unähnlichkeit in Partnerschaften , 2001 .

[36]  T. Steinrücken,et al.  Sekundärwirkungen von Unternehmensansiedlungen: eine Beurteilung staatlicher Aktivität beim Auftreten paretorelevanter Nettoexternalitäten , 2004 .

[37]  G. Knieps Competition, coordination and cooperation: A disaggregated approach to transportation regulation , 1993 .

[38]  T. Steinrücken,et al.  Europäische Beihilfekontrolle und Public Utilities: eine Analyse am Beispiel öffentlicher Vorleistungen für den Luftverkehr , 2003 .

[39]  Torsten rer. pol. Steinrücken,et al.  Levelling the playing field durch staatliche Beihilfen bei differierender Unternehmensmobilität , 2004 .

[40]  MARKET FAILURE OR MARKET EFFICIENCY?: EVIDENCE ON AIRPORT SLOT USAGE. , 1996 .

[41]  L. Schneider,et al.  Zu den ökonomischen Wirkungen gesetzlicher Feiertage: eine Diskussion unter besonderer Berücksichtigung der Arbeitszeitpolitik , 2005 .

[42]  H. Kallfass Zahlungsunfähige Unternehmen mit irreversiblen Kosten, ihre Fortführungs- und Liquidationswerte , 2001 .

[43]  C. Koeberlein KOMPENDIUM DER VERKEHRSPOLITIK , 1997 .

[44]  Jörg Rissiek,et al.  New purchasing & supply chain strategies in the maintenance, repair und overhaul industry for commercial aircraft , 2003 .

[45]  Andreas Bielig Der Markt für Naturschutzdienstleistungen : Vertragsnaturschutz auf dem Prüfstand , 2001 .

[46]  T. Steinrücken Die Legitimation staatlicher Aktivität durch vertragstheoretische Argumente: Anmerkungen zur Kritik an der Theorie des Gesellschaftsvertrages , 2003 .

[47]  Wallace E. Oates,et al.  The theory of environmental policy , 1976 .

[48]  H. Kallfass Beihilfenkontrolle bei Restrukturierungen und Privatisierungen , 2001 .

[49]  Airport regulation: tackling congestion and environmental problems , 1998 .

[50]  Common Property and Private Property: The Case of Air Slots , 1996 .

[51]  Robert V. Tompkins The airport business , 1993 .

[52]  T. Steinrücken,et al.  Wer ist wirklich reich? Zu Problemen der Wohlfahrtsmessung durch das Bruttoinlandsprodukt , 2005 .

[53]  H. Kallfass Vertikale Verträge und die europäische Wettbewerbspolitik , 1998 .

[54]  B. Kuchinke,et al.  Europarechtswidrige Beihilfen für öffentliche Krankenhäuser in Deutschland , 2002 .