전기동력무인기 훨 플러터 해석
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한국항공우주연구원에서 개발 중인 날개 스팬 20m급의 대형 전기동력무인기에 대한 훨 플러터 해석과정 및 결과에 대해 기술하였다. 이를 위해 프로펠러 훨 운동으로 인해 발생하는 비정상 공기력을 계산하여 플러터 해석에 적용하는 방법을 설명하였다. 해당 항공기의 플러터 특성은 전기체 모델을 이용한 플러터 해석 및 모드 분석을 통해 확인하였다. 또한, 설계 비행영역 및 프로펠러 회전수 등을 고려해 다양한 해석조건에서 훨 효과를 고려한 플러터 해석을 수행하여, 해당 항공기가 관련 규정에서 요구하고 있는 플러터 속도 마진을 보유하고 있는지 확인하였다.