Tendência da taxa de mortalidade por acidentes de trânsito entre motociclistas no estado de São Paulo, Brasil, de 2015 a 2020

RESUMO Objetivo: Avaliar a tendência da taxa de mortalidade de motociclistas decorrentes de lesões por acidentes de trânsito no estado de São Paulo, Brasil, nos anos de 2015 a 2020. Métodos: Estudo ecológico de delineamento de série temporal com dados secundários provenientes do Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo (INFOSIGA), referentes aos óbitos de motociclistas decorrentes de lesões por acidentes de trânsito no estado de São Paulo, de 2015 a 2020. A variação percentual anual foi calculada pelo modelo de regressão de Prais-Winsten, utilizando o programa STATA 14.0. Resultados: Foram notificados 11.343 óbitos de motociclistas resultantes de lesões por acidentes de trânsito. A maior proporção de óbitos ocorreu entre indivíduos do sexo masculino (88,1%), entre 18 e 24 anos de idade (27,9%), nas duas regiões mais populosas e urbanizadas do estado. A distribuição da taxa de mortalidade apresentou mínima variação no período analisado, de 4,22 a 4,42 óbitos/100 mil habitantes. Entre as variáveis sociodemográficas analisadas, a tendência da mortalidade de motociclistas foi estacionária em sua maioria. Conclusão: A análise da taxa de mortalidade de motociclistas decorrentes de lesões por acidentes de trânsito no estado de São Paulo apresentou tendência estacionária.

[1]  M. C. Lima,et al.  Impact of the Dry Law on road traffic mortality in Brazilian states: an interrupted time series analysis. , 2021, Revista brasileira de epidemiologia = Brazilian journal of epidemiology.

[2]  J. Antunes,et al.  Mortality by road traffic injuries in Brazil (2000–2016): capital cities versus non-capital cities , 2020, Revista de saude publica.

[3]  Abdolrazagh Barzegar,et al.  Epidemiologic study of traffic crash mortality among motorcycle users in Iran (2011–2017) , 2020, Chinese journal of traumatology = Zhonghua chuang shang za zhi.

[4]  D. Malta,et al.  Helmet use and injury severity among crashed motorcyclists in Brazilian state capitals: an analysis of the violence an accidents survey 2017. , 2020, Revista brasileira de epidemiologia = Brazilian journal of epidemiology.

[5]  E. Mota,et al.  Traffic accidents among drivers: incidence and differences between motorcyclists and car drivers in population-based study. , 2019, Revista brasileira de epidemiologia = Brazilian journal of epidemiology.

[6]  C. D. F. Souza,et al.  Mortality in motorcycle accidents in Alagoas (2001-2015): temporal and spatial modeling before and after the "lei seca". , 2019, Revista da Associacao Medica Brasileira.

[7]  L. Battistella,et al.  Two innovative Brazilian programs relating to road safety prevention. A case study , 2019, Sao Paulo medical journal = Revista paulista de medicina.

[8]  Edige Felipe Sousa Santos,et al.  Mortalidade por acidentes de trânsito, antes e após redução da velocidade média de veículos automotores na cidade de SãoPaulo, Brasil, no período de 2010 a 2016 , 2019, Journal of Human Growth and Development.

[9]  J. Tan,et al.  Clinical characteristics of 1653 injured motorcyclists and factors that predict mortality from motorcycle crashes in Malaysia , 2018, Chinese journal of traumatology = Zhonghua chuang shang za zhi.

[10]  E. Souza,et al.  [Impact of the Brazilian Traffic Code and the Law Against Drinking and Driving on mortality from motor vehicle accidents]. , 2018, Cadernos de saude publica.

[11]  Gabriela Camargo Tobias,et al.  Óbitos e feridos graves por acidentes de trânsito em Goiânia, Brasil - 2013: magnitude e fatores associados , 2018 .

[12]  Marcelo Moreira Corgozinho,et al.  Vulnerabilidade sobre duas rodas: tendência e perfil demográfico da mortalidade decorrente da violência no trânsito motociclístico no Brasil, 2004-2014 , 2018 .

[13]  L. Botelho,et al.  Mortalidade por acidentes motociclísticos: Estudo comparativo entre Santa Catarina e Brasil , 2017 .

[14]  M. Hasselberg,et al.  Quality of life following road traffic injury: A systematic literature review. , 2017, Accident; analysis and prevention.

[15]  M. Naghavi,et al.  Road traffic accidents: Global Burden of Disease study, Brazil and federated units, 1990 and 2015. , 2017, Revista brasileira de epidemiologia = Brazilian journal of epidemiology.

[16]  Silvânia Suely Caribé de Araújo Andrade,et al.  Mortality and potential years of life lost by road traffic injuries in Brazil, 2013 , 2016, Revista de saude publica.

[17]  Ademar Arthur Chioro dos Reis,et al.  Injuries from traffic accidents and use of protection equipment in the Brazilian population, according to a population-based study. , 2016, Ciência & Saúde Coletiva.

[18]  D. Malta,et al.  Characteristics of motorcyclists involved in road traffic accidents attended at public urgent and emergency services. , 2016, Ciencia & saude coletiva.

[19]  J. Antunes,et al.  Uso da análise de séries temporais em estudos epidemiológicos , 2015 .

[20]  A. L. Cavalcanti,et al.  ACIDENTE MOTOCICLÍSTICO: CARACTERIZAÇÃO DAS VÍTIMAS SOCORRIDAS PELO SERVIÇO DE ATENDIMENTO MÓVEL DE URGÊNCIA (SAMU) , 2014 .

[21]  A. Villaveces,et al.  Trends in fatal motorcycle injuries in the Americas, 1998–2010 , 2014, International journal of injury control and safety promotion.

[22]  Regina Marcia Cardoso de Sousa,et al.  Factores asociados al fallecimiento de motociclista en accidentes de tránsito , 2012 .

[23]  Regina Márcia Cardoso de Sousa,et al.  Risco de lesões em motociclistas nas ocorrências de trânsito , 2012 .

[24]  S. M. de Andrade,et al.  [Motorcycle couriers: characteristics of traffic accidents in southern Brazil]. , 2011, Revista brasileira de epidemiologia = Brazilian journal of epidemiology.

[25]  Vilma Leyton,et al.  Alcohol-related traffic accidents with fatal outcomes in the city of Sao Paulo. , 2011, Accident; analysis and prevention.

[26]  L. Dandona,et al.  Crash characteristics and patterns of injury among hospitalized motorised two-wheeled vehicle users in urban India , 2009, BMC public health.

[27]  S. M. Andrade,et al.  [Work profile and traffic accidents among motorcycle couriers in two medium-sized cities in the State of Paraná, Brazil]. , 2008, Cadernos de saude publica.

[28]  Ann M Dellinger,et al.  Motor vehicle crash injury rates by mode of travel, United States: using exposure-based methods to quantify differences. , 2007, American journal of epidemiology.

[29]  M. S. Koizumi [Injury patterns in motorcycle accident victims]. , 1992, Revista de saude publica.