본 논문에서는 단상 LSPM(Line-Start Permanent Magnet Motor)의 성능 향상을 위한 영구자석의 분할 최적화를 수행하였다. 공간고조파법을 통해 최적의 영구자석 분할비를 선정하였고, 이를 통해서 특성 고조파 성분을 크게 저감하였다. 또한 자속장벽과 영구자석 각도도정 및 알루미늄 도체 바의 배열을 바꿈으로 최적모델을 산정하였다. 기본모델과 최적모델의 제반 특성을 FEM(Finite Element Method)를 통하여 비교, 검토하여 설계의 타당성을 확인하였다.