L'objectif de cette etude est d'evaluer l'impact de la resistance aerodynamique dans un modele de Transfert Sol-Vegetation-Atmosphere (TSVA) a deux couches, sur la simulation des flux de surface et des temperatures. Dans ce sens, une analyse des differentes formulations existantes des resistances aerodynamiques a ete realisee. Au total, 7 parametrisations basees sur la 1 re approximation de la theorie de la turbulence (K theorie) ont ete retenues. Elles ont ete implantees dans le modele SiSPAT-RS (Simple Soil Plant Atmosphere Transfer and Remote Sensing), cale sur les donnees experimentales obtenues lors de l'experience Alpilles ReSeDA. Les impacts sur la simulation des transferts de surface ont par la suite ete analyses. Ils ont montre que les diverses parametrisations conduisaient generalement a des simulations relativement proches des flux turbulents totaux. En contrepartie, des differences plus prononcees ont ete observees sur les contributions respectives des fractions sol et vegetation, ce qui pouvait aussi avoir des repercussions sur la simulation des diverses temperatures.