소형 레저어선의 다동체 선형설계 연구

지금까지 우리나라에서 수행된 소형 다동체 레저낚시어선의 선형개발 현황을 살펴보면 배의 길이 LOA 15m, LBP 12m, 총톤수 9.77톤, 경하배수량 15.1톤인 쌍동선은 이미 선형개발이 완료되어 건조후 운항 중에 있는데, 이는 선박검사기술협회의 주관으로 충남대학교, 인하대학교, 서울대학교와 조선소인 (주)어드밴스드마린테크가 공동참여하여 낚시전용어선으로 선형개발한 것으로서 선체의 재질은 FRP(Fiber Reinforced Plastics)이고, 주기관은 디젤엔진 360ps×2800rpm×2sets(시제선은 283ps×2600rpm×2sets 장착)에 워터제트(Water Jet) 추진시스템을 채용하였다. 이러 한 사항을 바탕으로. 이 논문에서는 배의 길이 LOA 17m LBP 14m(Side Hull 6m), 총톤수 9.77톤, 경하배수량 11.2톤인 삼동선형의 개발을 목표로 추진되었던 인하대학교 황해권 수송시스템 연구센터(CTYS)사업과 관련하여 소 형 다동체 레저어선의 선형설계에 관하여 기술하고자 한다.