Die Erfolgsgeschichte der Blauen Busse in Stockholm/Schweden

In Stockholm wurden erstmals 1998 "Stammbuslinien" eingesetzt. Damit wurden Aspekte des Schienenverkehrs auf Buslinien uebertragen. Mittlerweile haben sich diesem Konzept, das von der Verfasserin erlaeutert wird, auch andere Staedte in Schweden angeschlossen. Es werden dabei die Hauptmerkmale der Stammbuslinien beschrieben, unter anderem die Farbe "Blau" sowie wenige Linien mit einpraegsamen einstelligen Liniennummern. Etwa 60 Prozent des gesamten innerstaedtischen Bus-Fahrgastaufkommens entfallen heute auf die vier Linien der blauen Busse. Dies entspricht in etwa dem der S-Bahn-Passagiere in Stockholm. Im Rahmen einer Fragebogenaktion wurden die Zufriedenheit der Fahrgaeste mit dem Linienkonzept, die Nutzung der Linien, Verbesserungsmoeglichkeiten aus der Sicht der Fahrgaeste, etc. ueberprueft. Es zeigte sich, dass das Stammbusliniennetz in Stockholm als Erfolg zu werten ist. Zurzeit wird untersucht, ob man nicht eine der Linien wieder in eine Strassenbahnlinie umwandeln kann, die es bis 1967 in der Innenstadt von Stockholm gab.