Experimental Evaluation of Heavy Fan-High-Pressure Compressor Interaction in a Three-Shaft Engine:Part II-Analysis of Distortion and Fan Loading

Analyse de l'influence d'une distorsion circonferentielle tournante de la pression de l'ecoulement a l'entree d'un tel compresseur sur le phenomene de decrochage. Le comportement est different selon que la distorsion et le compresseur tournent dans le meme sens ou dans des sens opposes. La stabilite est meilleure dans le cas de rotations dans des sens opposes. Le decrochage a grande vitesse semble etre du a une charge excessive du rotor du moyeu du premier rotor, laquelle est mise en evidence par le coefficient de croissance de temperature