Kupplungssysteme für schwere Nutzfahrzeuge

Dieser Beitrag der ZF Sachs AG zeigt, wie es moglich ist, durch den Einsatz moderner Berechnungsverfahren und die Implementierung von Diagnose- und Schutzalgorithmen in die im Fahrzeug vorhandene elektronische Infrastruktur die Drehmomentubertragungsfahigkeit von Kupplungssystemen fur schwere Nutzfahrzeuge soweit zu steigern, dass sie den heutigen Anforderungen ohne zusatzlichen Bauraumbedarf genugen.