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충돌 시 도어락 해제 알고리즘 장착 시스템
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본 발명은 측면 에어백이 미채택된 자동화 사양에서, 측면 충돌 시 차량의 도어를 자동으로 해제시키는 장치에 관한 것으로서, 일정 속도 이상으로 운행하는 경우 차량의 도어가 자동으로 잠긴 상태에서 측면 에어백이 미채택된 경우에는 새롭게 추가되는 측면 충돌 도어락 해제 알고리즘(Side Crash Algorithm)을 사용하여 충돌 도어락 해제(Crash Unlock) 신호를 생성함으로써 차량 도어락을 해제시킬 수 있는 기술을 개시한다.
신광철
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