Eine integrierte optimierungsbasierte Entwurfsumgebung für Flugregelungsaufgaben

Beim Entwurf von Flugregelgesetzen fur elektronische Flugsteuerungen sind alle Aspekte zu berucksichtigen, die in Wechselwirkung mit der Gesamtsystemdynamik stehen. Es werden Stabilitat, Flatterfreiheit, gute Fliegbarkeitseigenschaften, geringe Belastung von Struktur und Stellsystemen sowie adaquater Passagierkomfort im jeweiligen Betriebsbereich verlangt. Dieser Beitrag beschreibt einen modell- und optimierungsbasierten Entwurfsprozes, der aufgrund seines ganzheitlichen Ansatzes eine nach Zeit und Kosten effiziente Auslegung von Flugregelgesetzen erlaubt. Zur Demonstration des Entwurfsprozesses wurde ein Prototyp einer integrierten Entwurfsumgebung entwickelt, der alle notwendigen Elemente fur die Auslegung robuster Flugregelgesetze umfast: parametrische und physikalische Modellbildung, Analyse, Entwurfsmodell- und Kriterienauswahl, Tuning und Kompromisfindung sowie Assessment bezuglich unsicherer Modellparameter. In einer Fallstudie wird die Vorgehensweise zur quantitativen Bewertung und Kompromisfindung exemplarisch beschrieben.

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