Ermittlung des angemessenen Selbststeuerungsgrades in der Logistik — Grenzen der Selbststeuerung

Die Frage des angemessenen Grades der Dezentralisierung wird in verschiedenen Wissenschaftsdisziplinen betrachtet. Zudem ist in der industriellen Praxis, beispielsweise in der Automobilindustrie, zu beobachten, dass in regelmasig wiederkehrenden Zyklen Organisations- und Fuhrungsstrukturen starker zentralisiert werden und in einem darauf folgenden Zyklus wiederum uberwiegend dezentralisiert werden. Letzteres hat den Vorteil schnellere und den jeweiligen Standort betreffende Entscheidungen durchfuhren zu konnen. Die Frage nach einer situationsgemasen Ausrichtung von zentralen zu dezentralen Strukturen und Ablaufen stellt sich demnach immer wieder neu. Eine angemessene bzw. sinnvolle Grenze zwischen zentraler und dezentraler Ausrichtung ist von einer Vielzahl Parametern abhangig und bedarf einer theoretischen Betrachtung.