Von den Anforderungen an die Rohkarosserie zu den Anforderungen an den Werkstoff*

Kurzfassung Bei der Auswahl der Werkstoffe für eine Rohkarosserie steht die Erfüllung der funktionalen Anforderungen aus Steifigkeit, Crash und Schwingfestigkeit im Vordergrund. Während die Steifigkeit einer Struktur nur durch den E-Modul und die Blechdicke sowie die geometrische Gestaltung der Bauteile beeinflusst werden kann, können Festigkeitsanforderungen aus Crash und Schwingfestigkeit durch die Verwendung hochfester Werkstoffe erfüllt werden. Die durch hochfeste Werkstoffe mögliche Reduzierung der Wandstärke der Bauteile kann zu einer verringerten Steifigkeit der Rohkarosserie führen, was aber, wie gezeigt werden soll, durch Strukturschäume ausgeglichen werden kann. Durch die eingesetzten hochfesten Werkstoffe ergeben sich zusätzliche Anforderungen an die Technologien der Prozesskette Presswerk – Rohbau – Lack.