Overview of Research Works Regarding Welding Distortion

용접입열에 의한 용융 및 응고과정에서 용접부에 수 축이 발생하고, 이로부터 변형 및 잔류응력이 발생한다. 용접 변형은 구조물 치수 정밀도에 영향을 미칠 뿐만 아니라 제품의 가치를 저하시킨다. 실제로 조선소에서 용접 입열로 인한 변형은 선각 변형 발생 원인의 대부 분을 차지하고 있다. 선각 변형 발생원인은 크게 3가지로 분류할 수 있다. 첫번째는 위에서 언급한 용접 변형으로 전체 변형 원인 의 70% 정도를 차지하는 것으로 알려져 있다. 용접 시 입열이 적절하지 못하여 불량 취부 및 습관적인 각장 증가로 인해서 발생하는 것이 대부분이다. 변형 발생 부위는 선수미, Engine Room, 중앙부의 박판 구조에 많이 발생하는 것으로 알려져 있다. 두번째는 절단 변 형으로서 10% 정도를 차지한다. 절단 입열에 의해서 발생하는 것이 대부분이다. 마지막으로 탑재 불량으로 20% 정도를 차지한다. 무리한 탑재로 인해서 발생하는 경우가 많다. 이러한 변형을 교정하기 위해서 많은 시수와 시간이 소요되고 있는 실정이다. 용접 구조물 설계 시 변형 예측하여 설계에 반영하거 나 변형을 제어함으로써 막대한 비용을 절감할 수 있 다. 이러한 목적으로 변형관련 많은 연구들이 수행되어 왔다. 용접 변형 관련 연구는 여러 분야로 분류할 수 있다. 본 논문에서는 용접 변형 해석 기법 및 용접 변형 제어 기법으로 구분하였다. 이와 관련된 현재까지의 연구 동 향 및 관련 중요 논문에 대해서 기술하였다. 2. 용접 변형 해석 기법