Kohlendioxid-R744 als Kaeltemittel in Fahrzeug-Klimaanlagen

Die Ankundigung von Toyota, umweltfreundliche und leistungsfahige Klimaanlagen mit dem Kaltemittel R744 ab 2003 serienmasig einzusetzen, bestatigt einen weltweiten Trend. Auch die deutschen Wettbewerber haben — unter anderem im Verlauf von SAE-Veranstaltungen in Phoenix in den Jahren 1998 bis 2000 — ihre Entwicklungsleistungen auf diesem Gebiet dokumentiert. Das Autorenteam besteht aus Mitarbeitern der Firmen LuK/Sanden und Obrist Engineering, die in enger Zusammenarbeit mit Audi, BMW, DaimlerChrysler, Volkswagen und deren Zulieferern Komponenten und Prozesse fur zukunftige Klimaanlagen entwickeln.