Etude des stratégies et des structures de commande pour le pilotage des systèmes énergétiques à Pile à Combustible (PAC) destinés à la traction. (Missing)

Ces travaux s’inscrivent dans le projet COPPACE (COntribution au Pilotage de Pile A Combustible Embarquee) menes par ALSTOM en partenariat avec le LEEI-INPT et le CEA. et cofinances par l’ADEME. L'etude porte sur la modelisation et la commande d’un systeme PAC (debit, pression , temperature) et sur la definition des lois de commandes des convertisseurs statiques associes a la chaine de traction. Nous developpons ensuite une strategie de gestion d’energie en considerant des criteres comme la consommation d’hydrogene ou l'energie stockee dans les super-condensateurs. Chaque etape est verifiee par simulation globale suivant un profil de mission specifique et un modele precis de PAC que nous avons ensuite simplifie pour reduire le temps de calcul. Le controle de ce systeme est definit par un traitement separe des composants, au service de la fonction globale. Les resultats de simulations montrent que le systeme peut suivre la demande de puissance tout en controlant les elements critiques.