Wykorzystanie techniki georadarowej do oceny poprawności wykonania konstrukcji gruntowo-powłokowej – studium przypadku

Podatne konstrukcje gruntowo-powlokowe są obecnie szeroko stosowane ze wzgledu na szereg zalet, takich jak: nizsze koszty inwestycji i utrzymania, krotki czas wznoszenia oraz walory architektoniczne. Roznią sie one jednak od konstrukcji sztywnych sposobem pracy co powoduje, ze zdarzają sie przypadki wystepowania bledow projektowych i wykonawczych. W celu ich wykrycia i eliminacji wlaściwe jest zastosowanie nieniszczących metod badawczych (NDT), ktore umozliwiają ocene poprawności wykonania niedostepnych elementow konstrukcyjnych. Jedną z popularnych technik badawczych jest metoda georadarowa. Jest ona stosowana miedzy innymi w budownictwie komunikacyjnym do oceny stanu technicznego klasycznych konstrukcji mostowych, nawierzchni drogowych, czy nasypow kolejowych. Metoda ta nie znalazla jednak szerszego zastosowania w badaniach podatnych konstrukcji gruntowo-powlokowych. W artykule przedstawiono przyklad uzycia metody georadarowej do badan nowo wybudowanego przepustu typu SuperCor. W wyniku badan uzyskano serie radargramow, ktore umozliwily wykrycie niewlaściwego przebiegu warstw konstrukcyjnych oraz elementow odwodnienia obiektu. Wystepowanie tych nieprawidlowości moze miec znaczny wplyw na trwalośc, ktora związana jest z wlaściwym wykonaniem elementow odwodnienia obiektu mostowego.  Use of georadar for assessment of soil-steel structure execution correctness – case study  Abstract Flexible steel-shell-and-soil structures are widely used due to its advantages including lower cost of construction and maintenance, quicker erection process and architectural values. However these structures differs from rigid ones in stress distribution, what may be the reason why construction and design faults occur. To enable its detec- tion and elimination non-destructive testing methods (NDT) should be applied due to their capabilities of assessment of inaccessible elements’ construction correctness. One of the popular NDT methods is Ground Penetrating Radar method. It is applied in communication engineering for technical condition assessment of bridge decks, road pavements or rail- way embankments. However, this method is not commonly used for inspections of flexible steel-shell-and-soil structures. This paper presents application of georadar method in testing a newly built SuperCor culvert. A series of radar- grams attained through the research revealed improper con- struction of backfill layers and drainage elements. Presence of the incorrectness may affect the durability of the structure which is dependent on the proper execution of drainage system.