论文信息 - APPLICATION OF GENETIC ALGORITHMS TO THE BACKCALCULATION OF PAVEMENT LAYER MODULI

APPLICATION OF GENETIC ALGORITHMS TO THE BACKCALCULATION OF PAVEMENT LAYER MODULI

本研究は生物集団の進化過程に着想を得た遺伝的アルゴリズム (GA) を用いて, FWDによって得られた舗装表面たわみから舗装構成層の弾性係数を逆解析する手法を開発したものである. まず多層弾性理論によって算出される舗装表面のたわみを入力条件として与え, 本手法による逆解析を行ったところ, 十分な精度で舗装体の弾性係数を推定できることが確かめられた. また, 実際にFWDによって測定されたアスファルト舗装とコンクリート舗装のFWDデータについても本手法を適用して逆解析をおこなった. その結果, 従来の逆解析手法では適切な解が得られなかったケースにおいても良好な弾性孫数を推定できる場合のあることが分かった.

[1] K Himeno,et al. THE USE OF FWD DEFLECTION DATA IN MECHANISTIC ANALYSIS OF FLEXIBLE PAVEMENTS . THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON BEARING CAPACITY OF ROADS AND AIRFIELDS. PROCEEDINGS, NORWEGIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TRONDHEIM, NORWAY, JULY 3-5 1990. VOLUMES 1-2 , 1990 .

[2] Bouzid Choubane,et al. Analysis and Verification of Thermal-Gradient Effects on Concrete Pavement , 1995 .

[3] A Kasahara,et al. STRUCTURAL EVALUATION OF ROLLER COMPACTED CONCRETE PAVEMENTS BASED ON FWD DEFLECTION DATA . THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON BEARING CAPACITY OF ROADS AND AIRFIELDS. PROCEEDINGS, NORWEGIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TRONDHEIM, NORWAY, JULY 3-5 1990. VOLUMES 1-2 , 1990 .

[4] Kenneth Alan De Jong,et al. An analysis of the behavior of a class of genetic adaptive systems. , 1975 .

[5] Nicol N. Schraudolph,et al. A User's Guide to GAucsd 1.4 , 1992 .

[6] Alden H. Wright,et al. Genetic Algorithms for Real Parameter Optimization , 1990, FOGA.

[7] K Matsui,et al. STRUCTURAL ANALYSIS ASPHALT PAVEMENT BY FWD AND BACKCALCULATION OF ELASTIC LAYERED MODEL . THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON BEARING CAPACITY OF ROADS AND AIRFIELDS. PROCEEDINGS, NORWEGIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TRONDHEIM, NORWAY, JULY 3-5 1990. VOLUMES 1-2 , 1990 .