Battery for electric vehichle

본 발명은 전원을 제공하는 복수의 전지셀들이 적층되어 차량에 전원을 공급하는 전기자동차용 배터리에 관한 것으로, 상기 전지셀들의 사이에 제각기 개재되는 방열판; 상기 방열판을 냉각시키는 냉각관; 상기 냉각관을 상기 방열판에 고정하고, 적어도 한 쌍의 결합공이 양단부에 관통형성되어 적층되는 틀체형태의 냉각프레임; 및 상기 냉각프레임들의 결합공을 따라 삽입되어 상기 전지셀들을 적층된 상태로 고정하는 고정부재;를 포함하며, 상기 고정부재는, 상기 냉각프레임들의 결합공을 따라 삽입되는 막대형태의 관통바; 상기 관통바의 일측에 마련되어 상기 냉각프레임들 중 하단냉각프레임의 외측면에 밀착되면서 상기 하단냉각프레임을 지지하는 제1플랜지; 및 상기 제1플랜지의 타측에 형성되어 상기 냉각프레임들 중 상단냉각프레임의 결합공으로 돌출되고, 가압에 의해 변형되어 상기 상단냉각프레임의 외측면에 압착되면서 상기 냉각프레임들을 적층상태로 고정하는 제2플랜지;를 포함한다. 본 발명은 고정부재를 구성하는 관통바가 양측에 마련된 제1플랜지 및 제2플랜지에 의해 냉각프레임의 외곽을 밀착상태로 지지함에 따라 냉각프레임 및 전지셀들이 적층상태로 고정되므로 조립이 용이하며, 제2플랜지가 가압에 의해 냉각프레임에 압착됨에 따라 균일한 가압이 가능하므로 냉각프레임의 파손이 방지되고, 전지셀들이 견고하게 영구적으로 고정될 수 있다.