차량 운전석의 Preferred Seating Configuration 분석 방안

차량 운전석의 인간공학적 설계를 위해 운전자가 선호하는 운전석 조절 범위에 대한 체계적 분석이 필요하다. 본 연구는 5가지 운전석 조절 장치(의자 전후 위치, 쿠션 각도, 쿠션 길이, 등받이 각도, 머리받침 위치)에 대해 선호 조절 범위를 파악하고, 관련인자(운전자 인체크기, 조절변수 간 연관성)의 연관성을 분석하였다. 운전석의 선호 조절 위치는 운전경력 2년 이상의 참여자 40명을 대상으로 측정되었다. 선호 조절 범위에 영향을 미치는 인자들을 분석한 결과, 운전자의 다리길이가 운전석의 전후 의자위치, 쿠션 각도, 쿠션 길이 조절에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구에서 제안된 운전석 선호 조절 범위 분석 방안은 추후 차량 운전석 조절 장치 설계 및 seat comfort 설계 가이드 개발연구에 유용하게 활용될 것이다.