Supraconducteurs et Moteurs

Resume : Le brevet lie a la machine asynchrone est depose par le physicien serbe Nikola Tesla en 1887. Cela fait plus d’un siecle que son architecture est etablie et semble immuable. En 1889, Michail Ossipowitsch Doliwo-Dobrolski, electricien d'origine russe, invente le moteur asynchrone triphase a rotor a cage d’ecureuil. Celui-ci sera finalement construit industriellement a partir de 1891. Une vingtaine d’annees plus tard, le phenomene de supraconduction fut decouvert fortuitement en 1911 par un etudiant en physique, Gilles Holst sous la direction du physicien neerlandais Kamerlingh Onnes. Ces deux decouvertes sont centenaires et cependant, l’utilisation des supraconducteurs en suppleance des conducteurs en cuivre dans les moteurs electriques n’est qu’exceptionnelle. Les basses temperatures requises pour rendre la supraconduction possible ne sont que des elements qui penalisent leur utilisation. De plus, la realisation de conducteurs utilisables dans les machines n’est guere aisee. Les materiaux sont nouveaux et pour certains equipements d’âge respectable, comme les moteurs asynchrones, l’utilisation exclusive de supraconducteurs parfaits conduirait a detruire les effets physiques qui sont responsables de leurs rotations. La presentation qui va suivre est basee sur l’analyse des documents relatifs a la supraconduction, les plus anciens ont quinze ans et les plus recents datent de 2008. L’objectif est de revenir sur les principes physiques mis en oeuvre dans les machines electriques et d’introduire pas a pas la problematique liee a l’utilisation des supraconducteurs.