Optimierung der Matrixschätzung durch Elimination redundanter Informationen

Mit den zunehmenden Moglichkeiten der automatischen Verkehrsdatenerfassung stellt sich die Frage, welchen Einfluss die Kenntnis von Abbiegestromen und daraus folgende redun-dante Informationen auf die Schatzung von Herkunft-/ Zielbeziehungen haben und wie mog-liche negative Effekte auf die Gute der Schatzung bei bestehenden Erfassungsstellen ver-mieden werden konnen. Deshalb wurde in dieser Arbeit vor allem der Einfluss redundanter Informationen analysiert. Ein geeignetes Eliminationsverfahren (MERI) wurde entwickelt. Es wurde nachgewiesen, dass die negative Auswirkung redundanter Informationen im Informa-tions-Minimierungs-Modell (IM-Modell) durch MERI beseitigt werden konnte und die Schatz-gute besser als die des Verbesserten IM-Modells (VIM-Modell) ist.