IEEE 802.11p 차량 간 통신의 매체 접근 제어와 물리 계층을 고려한 통합 성능 분석

본 논문에서는 차량 통신 표준인 IEEE 802.11p의 물리 계층 성능을 고려한 매체 접근 제어 계층의 처리량 성능을 분석한다. 매체 접근 제어의 성능은 차량의 메시지 도착률 및 밀도와 같은 매체 접근 제어 계층의 조건뿐만 아니라 차량의 이동 속도, 채널 추정 기법에 의한 물리 계층의 성능에 영향을 받는다. 본 논문에서는 물리 계층의 조건들이 매체 접근 제어 계층의 처리량 성능에 미치는 영향을 분석하기 위해, 무선 채널 상태에 따른 물리 계층 성능과 매체 접근 제어 계층의 성능을 동시에 고려하여 다 계층 통합 성능을 분석할 수 있는 시뮬레이션 방법론을 제안한다. 시뮬레이션 결과 분석을 통해 제안하는 방법론이 무선 채널의 변화, 물리 계층의 채널 추정 방식이 매체 접근 제어 계층의 성능에 미치는 영향을 효과적으로 분석할 수 있음을 보인다.