Zur Diagnose der Qualität von geschweißten Stumpfstößen in bestehenden Eisenbahnbrücken

Um den Zustand von Stumpfstosen in bestehenden Eisenbahnbrucken zu prufen, wurden uber einen Zeitraum von 35 Jahren periodische radiographische Kontrollen durchgefuhrt. Es wurden Stumpfnahte der Haupttrager von 155 Brucken, darunter 125 Vollwandbalkenbrucken und 30 Fachwerkbrucken, kontrolliert. Die Untersuchung betraf Brucken, die zwischen 1936 und 1975 in Betrieb genommen worden sind. Die Radiogramme ermoglichen die Einordnung der einzelnen Schweisnahtgruppen in die entsprechenden Fehlerklassen. Als Beispiel werden die Ergebnisse der rontgenographischen und materialtechnischen Untersuchungen des altesten geschweisten Eisenbahnviadukts in Polen angegeben. Diese Brucke wurde im Auftrag der Deutschen Reichsbahngesellschaft in Szczecin errichtet und 1936 in Betrieb genommen.