Berichtet wird ueber vier in den letzten Jahren in der Gemeinde Niestetal bei Kassel erbaute Bruecken fuer Fussgaenger und Radfahrer, die ganz oder teilweise aus faserhaltigem Ultra-Hochfestem Beton (UHFB) hergestellt wurden. Ihre Spannweiten betragen 7,00, 9,00, 12,00 und 18,00 Meter. Die drei kleineren Bruecken wurden als Fertigteile hergestellt. Sie sind in der Art wie zweistegige Plattenbalken ausgebildet und wurden in Laengsrichtung vorgespannt. Die Dicken der mit Stahlfasern bewehrten Gehwegplatten betragen 10 beziehungsweise 8 cm. Die Ueberbauten wurden per Tieflader angeliefert und mittels Autokran verlegt. Das Brueckendeck der 18 Meter weit gespannten Bruecke besteht aus 4 cm dicken, fabrikmaessig vorgefertigten geraden Einzelplatten aus UHFB, die auf zwei Laengstraegern aus Stahl aufliegen. In Kassel wird derzeit der Bau der 140 Meter langen Gaertnerplatzbruecke ueber die Fulda begonnen. Sie wird ebenfalls fuer Fussgaenger- und Radfahrerverkehr genutzt werden, und wird fuer Fahrzeuge bis 6 Tonnen Gesamtgewicht bemessen. Das Haupttragwerk besteht aus einem filigranen Raumfachwerk aus Stahlrohren, dessen Obergurt zusammen mit dem 5 Meter breiten Brueckendeck aus Fertigteilen aus faserhaltigem UHFB bestehen. Der Ueberbau wird in Laengs- und das Brueckendeck in Querrichtung vorgespannt. Die Verbindung zwischen den vorgefertigten Fahrbahnplatten einerseits und dem Haupttragwerk erfolgt mit Epoxidharzkleber. Einzelheiten der komplexen Konstruktion, der Berechnung und der Untersuchungen fuer die Verwendung des UHFB werden beschrieben.