An online algorithm for the container stacking problem

El manejo eficiente de carga es un elemento clave para un puerto maritimo pueda competir y proveer adecuados niveles de servicio a sus usuarios. El desempeno de un puerto depende del tiempo de permanencia de la nave, que esta condicionado por la eficiencia en las operaciones de carga y descarga de las naves. En el patio, los contenedores son almacenados temporalmente para ser cargados a la nave o despachados a los usuarios externos con un alto impacto en los tiempos de atencion de las naves. Este articulo propone una politica para stacking de contenedores, considerando las caracteristicas particulares de un terminal de contenedores en Chile. Para medir el desempeno de este procedimiento, se propone una cota superior para el numero de despejes de un contenedor en funcion de la capacidad de los bloques. Se presentan resultados numericos en comparacion con la cota superior, mostrando un buen desempeno del procedimiento propuesto.

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